Górski rower elektryczny LOVELEC Drago 2025

Górski rower elektryczny LOVELEC Drago to bezkompromisowa propozycja dla entuzjastów jazdy w górskim terenie. Oczekujesz mocnego wsparcia, nowoczesnych technologii i wysokiej jakości komponentów? LOVELEC Drago został stworzony, aby stawić czoła długim dystansom i trudnym przeszkodom.

WSPARCIE PODCZAS JAZDY

Mocny i wydajny silnik centralny BAFANG M510 o mocy 250 W i maksymalnym momencie obrotowym 95 Nm zapewnia doskonałe oddanie mocy i wsparcie do prędkości 25 km/h. Silnik BAFANG M510 to sprawdzona i niezawodna jednostka charakteryzująca się bardzo wysokim momentem obrotowym oraz subtelnie działającym czujnikiem nacisku. Jego niewielka masa, kompaktowy kształt i cicha praca to tylko cześć z licznych zalet tej jednostki.

LOVELEC Drago dysponuje kolorowym wyświetlaczem BAFANG C245, wyposażonym w funkcję bluetooth. Dzięki niej możemy połączyć się z aplikacją, która daje możliwość podglądu bieżących parametrów oraz pozwoli wpływać na ustawienia parametrów wspomagania. Dodatkowo posiada port USB C (500 mA).

TWÓJ KOMFORT I BEZPIECZEŃSTWO

Głównymi założeniami przy projektowaniu nowej generacji ramy było odnalezienie kompromisu pomiędzy komfortem a bardzo dobrymi właściwościami terenowymi roweru. Wpływając na zmiany geometryczne ramy, osiągnęliśmy jeszcze bardziej komfortową pozycję, ale jednocześnie jeszcze doskonalsze prowadzenie.

LOVELEC Drago został wyposażony w przerzutkę tylną oraz kasetę Shimano CUES zapewniającą bezproblemową zmianę biegów i płynną jazdę. Rowerzysta ma do wyboru 11 przełożeń.  Seria Shimano CUES to napędy dedykowane rowerom elektrycznym ze względu na swoją trwałość i precyzje działania. Dodatkowo model przerzutki 6000 CUES RD Shadow+ wyposażony jest w system blokady wózka przerzutki, co wpływa na stabilizacje łańcucha podczas jazdy w trudnym terenie.

Poczucie maksymalnego bezpieczeństwa i kontroli nad rowerem zapewniają hamulce tarczowe hydrauliczne Shimano M6100. Pozwalają szybko i sprawnie zahamować nawet w trudnych warunkach atmosferycznych.  Dodatkowo wielkość tarczy hamulcowych to aż 180 mm, co bezpośrednio wpływa na skuteczność hamowania.

ZASIĘG

Dla wszystkich miłośników długich wycieczek rowerowych mamy świetną wiadomość. Z akumulatorem 20 Ah / 720 Wh można pokonać aż do170 km na jednym ładowaniu. W dodatku samo ładowanie nie trwa dłużej niż 4-8 godzin (w zależności od stopnia rozładowania akumulatora), dzięki czemu możemy uciekać w góry, kiedy tylko zechcemy!  

PROWADZENIE

W celu poprawy właściwości trakcyjnych oraz efektywności napędzania LOVELEC Drago został wyposażony w sztywne osie BOOST oraz taperowaną główkę sterową.

LOVELEC Drago wyposażony jest w amortyzator marki Suntour XCR 34 Air o skoku 120 mm. Tak duży skok pozwoli nam poczuć się bezpiecznie nawet w bardzo trudnym terenie. Dodatkowo rower wyposażony jest w blokadę skoku amortyzatora na kierownicy, co wpłynie korzystnie na efektywność pedałowania – szczególnie pod górę. Szerokie golenie górne o średnicy 34 mm wpływają bezpośrednio na sztywność i stabilność w prowadzeniu.

Szerokie 2,4-calowe opony marki Maxxis Rekon gwarantują dużą przyczepność i stabilność roweru, zwiększając poczucie bezpieczeństwa i komfortu. Ich środowiskiem naturalnym są leśne ścieżki, ale z racji na niski profil bieżnika bardzo dobrze odnajdują się również w codziennym użytkowaniu.   

DESIGN

Doskonałe proporcje, mocny sloping, atrakcyjne przekroje rur to cechy charakterystyczne dla nowej generacji ram MTB. Uzupełnieniem nowej bryły ramy jest zupełnie nowa grafika oraz kolorystyka modelu.

Model jest dostępny w trzech rozmiarach ramy. Rama 17” będzie idealna dla osób o wzroście od 160 do 175 cm, rama 19” dla osób o wzroście od 175 do 188 cm a rama 20,5” dla osób o wzroście od 185 do 195 cm. Maksymalne obciążenie roweru (waga rowerzysty + bagażu) nie może przekroczyć 140 kg.

Specyfikacja

akumulator SMART BMS, Samsung 21700, Li-ion, 20 Ah (720 Wh), zintegrowany
silnik BAFANG M510, 36 V, 250 W, centralny, 95 Nm
torque sensor tak
rama 17”/19”/20,5”, aluminiowa (6061)
koła 29”
prędkość maksymalna 25 km/h
zasięg na jednym ładowaniu do 170 km
masa roweru 21 kg (+ akumulator 3,8 kg)
dozwolone obciążenie 140 kg
ładowarka EN, CE, 36 V, 2 A, czas ładowania 4–8 godzin (w zależności od pojemności akumulatora i stopnia jego rozładowania)
widelec Suntour XCR 34 Air, tapered, amortyzowany, z regulacją, z blokadą na kierownicy, skok 120 mm
mostek Promax
siodełko Selle Royal Essenza
kierownica Promax, 750 mm
manetka przerzutki Shimano 6000 CUES
przerzutka tylna Shimano 6000 Shadow RD+ CUES, 11 przełożeń
kaseta Shimano LG 400 CUES 11-50T
zębatka 38T
korby Bafang, 170 mm
hamulce Shimano M 6100, tarczowe, hydrauliczne, 180 mm
pedały aluminiowe, z odblaskami, z pinami, antypoślizgowe
obręcze aluminiowe, dwuścienne
piasta Quando BOOST
opony Maxxis Rekon, 29×2,4
szprychy stalowe, antykorozyjne
łańcuch KMC
osłona ramy pod łańcuch tak
wyświetlacz BAFANG C 245, TFT, z komputerem, bluetooth, port USB-C (500 mA), kolorowy
panel sterowania wodoodporny, 5 stopni wspomagania, funkcja walk

Producent zastrzega sobie prawo do zmiany wskazanych specyfikacji technicznych